Quoi porter au Jungfraujoch

La plupart des excursions à la journée vous demandent de vous habiller pour un seul endroit. Celle-ci vous demande de vous habiller pour deux, et ces deux endroits sont plus éloignés l'un de l'autre que presque tout ce que vous pouvez faire en une seule journée en Suisse. En bas, vous êtes dans une vallée avec de l'herbe et des cascades. En haut, vous êtes à 3 454 mètres, dans une gare construite dans un monde glaciaire, où les exploitants décrivent les conditions sur leurs propres annonces comme de la glace et de la neige toute l'année. Ce n'est pas un avertissement hivernal. C'est un avertissement de juillet autant que de janvier.

La raison pour laquelle les gens ne se couvrent pas assez, c'est que la décision se prend au mauvais moment de la journée. On prépare son sac au petit-déjeuner, dans la vallée, en regardant par la fenêtre une matinée douce. Le train est chauffé et confortable. Rien dans la première heure du trajet ne vous dit que vous serez bientôt debout sur la neige. Le temps que les preuves arrivent, la veste est à trente kilomètres et deux téléphériques de là.

La deuxième raison, c'est que la visite mêle intérieur et extérieur, et que les gens ne prévoient que l'un des deux. Les annonces sont précises sur ce qui se trouve là-haut : l'Observatoire du Sphinx et sa terrasse d'observation, les tunnels du Palais des Glaces où même les murs et le sol sont en glace, l'exposition Alpine Sensation à l'intérieur de la montagne, et le Plateau, où l'on prend la photo avec le drapeau suisse. Deux de ces sites sont en extérieur et l'un d'eux est une salle de glace. Vous entrerez et sortirez du froid à plusieurs reprises, ce qui est exactement la situation pour laquelle les couches existent — un gros pull vaut moins que trois fines épaisseurs, parce qu'un pull n'a que deux réglages.

La troisième chose à dire, avec douceur et sans dramatiser : vous êtes monté très haut en peu de temps, et il n'y a pas de prix pour la précipitation au sommet. Les escaliers qui montent à la terrasse du Sphinx sont là, que vous les preniez vite ou lentement. Parcourez les tunnels à allure normale, prenez les points de vue un par un, et considérez les heures au sommet comme un moment pour rester debout et regarder plutôt qu'un circuit à boucler. C'est un conseil pratique pour profiter de la visite, pas un avis médical — si vous avez une raison personnelle de poser une question sur l'altitude, demandez à votre propre médecin plutôt qu'à un site web.

Enfin, la logistique ennuyeuse : le fait d'avoir un endroit où poser la veste quand vous ne la portez pas dépend entièrement du produit que vous avez acheté, et c'est une vraie différence entre un billet et une journée guidée.

Ce site propose deux produits distincts, et ils ne se préparent pas de la même façon.

Un billet, c’est vous qui portez tout. €307 correspond à l’entrée au Jungfraujoch plus un billet de train aller-retour, et €295 propose la même chose depuis la vallée avec une réservation de siège de Kleine Scheidegg jusqu’en haut. €417 ajoute un guide de voyage avec les horaires, les itinéraires de repli et un contact d’urgence, et vous laisse entièrement maître de votre rythme. Dans les trois cas, aucun véhicule n’entre en jeu : la veste que vous ne portez pas reste sur votre bras ou dans votre sac toute la journée. D’où l’intérêt d’une veste légère plutôt qu’une veste épaisse, et d’un sac que vous acceptez de porter pendant six heures.

Une journée guidée, c’est un car. €328, €318, €328, €328 et €383 incluent tous le transport aller-retour avec un guide ou un chauffeur-guide, et €312 inclut en plus un car climatisé. Le car, c’est là que se trouve la couche supplémentaire pendant que vous êtes dans la vallée, et c’est aussi pourquoi ces journées sont plus longues : on vous conduit à travers le pays et on contourne la montagne pendant des heures.

Le verdict. Si vous êtes déjà dans la région de la Jungfrau et que vous voyagez léger, prenez le billet : €295 est le tarif le plus bas ici et la journée la plus courte, et lui comme €307 sont signalés accessibles en fauteuil roulant, ce qui vous indique aussi que l’itinéraire n’est pas un parcours d’obstacles. Si vous venez de Zurich, Lucerne ou Genève, vous achetez de toute façon la journée guidée pour le transport — €328 totalise 2 519 avis avec une note de 4,8 et comprend le téléphérique Eiger Express, le train à crémaillère, un siège réservé et l’embarquement prioritaire — et le car règle discrètement le problème de la veste pour vous. Dans un cas comme dans l’autre, la liste de bagages ci-dessus ne change pas ; seul l’endroit où repose la couche supplémentaire change.

1. Laisser la veste à l’hôtel parce que la vallée est chaude. L’erreur la plus fréquente. La vallée n’est pas votre destination ; 3 454 mètres le sont, et les descriptifs la présentent comme glace et neige toute l’année.
2. Des chaussures ouvertes. Le Palais de Glace est un réseau de tunnels dont les parois et le sol sont en glace, et le Plateau à l’extérieur est couvert de neige. Des chaussures fermées avec un peu d’adhérence transforment ces deux étapes en bon moment de la journée.
3. Pas de lunettes de soleil. La neige, un glacier et le ciel ouvert en altitude sont bien plus lumineux que la rue où vous avez acheté votre billet. Des lunettes de soleil ne pèsent rien.
4. Un gros pull au lieu de plusieurs couches. Vous passez d’un train chauffé à un tunnel de glace, à une exposition intérieure et à une terrasse ouverte. Des couches fines que vous ajoutez et retirez valent mieux qu’une seule que vous ne pouvez pas enlever.
5. Faire sa valise comme s’il y avait un car, alors qu’il n’y en a pas. Sur les formules à €307, €295 et €417, vous portez ce que vous emportez pendant tout le trajet. Vérifiez quel produit vous avez acheté avant de boucler le grand sac.