Jungfraujoch日帰り旅行の所要時間は？

このページのすべてのツアーは同じ場所で終わります。標高3,454 m、ヨーロッパで最も高い鉄道駅であるJungfraujochです。Eigerの内部に掘られたトンネルを通る歯車式鉄道で向かい、途中Kleine Scheideggで列車を乗り換えます。別の都市から予約しても山頂が遠くなるわけではありません。変わるのは朝の時間だけです。

これが、一見奇妙に見える時間の幅のすべての説明です。山岳鉄道そのものは誰にとっても一日の固定された部分です。変わるのはアプローチ、つまりその鉄道の麓にたどり着くまでの時間と、そこから家に帰るまでの時間です。LauterbrunnenとGrindelwaldは鉄道が登っていく谷の底にあり、Interlakenはその少し下にあります。Lucerne、Bern、Zurichは国の中部を横切るバス移動の先にあり、Genevaはそのはるか端にあります。

つまり、ツアーは自然と3つのグループに分かれ、所要時間がどのグループかを教えてくれます。6〜7時間ならBernese Oberland内から出発するということです。¥67 340が6時間、¥47 656と¥49 580が6.5時間、¥50 320と¥91 020が7時間です。10〜12時間なら都市から出発し、往復ともバス移動です。¥51 356が10時間、¥52 984が11時間、¥52 836が11.5時間、¥52 984と¥100 196が12時間です。13時間は¥61 864で、ここに掲載されている中で最長の日程であり、同じテラスに立つために国を往復します。

もう一つの軸があり、これも時計と同じくらい重要です。同じ山の名の下に、まったく異なる2つの商品が売られています。一つはチケットです。自分で定期列車に乗り、Jungfraujochの入場と座席指定が運賃に含まれます。¥47 656と¥49 580はまさにそれで、¥67 340には時刻表と代替案を載せた旅行ハンドブック、緊急連絡先が付きます。もう一つはガイド付き一日ツアーです。ガイドが同行し、交通機関は定期ではなく貸切で、座席と乗車はグループのために手配されます。¥52 984、¥50 320、¥51 356、¥52 836、¥52 984、¥61 864がそのタイプです。

ガイド付きツアーは同じ町からのチケットより表面上は長くなりますが、それは欠点ではなく利点です。余分に見える時間は、多言語ガイド、指定席、優先乗車、そしてほとんどのツアーでは片道Eiger Expressケーブルカー、もう片道歯車式鉄道が含まれる時間です — つまり上りと下りが同じ旅の繰り返しにはなりません。

表の前にもう一つはっきり言っておきたいことがあります。これらのツアーはどれも山頂での滞在時間を公表しておらず、私たちも代わりに数字を載せることはしません。公表されているのは一日全体の長さです。Sphinxテラスに実際どれだけ立つか、Ice Palaceをどれだけ歩くかは、出発時刻、Kleine Scheideggでの乗り継ぎ、予約した復路によって変わります。信頼できるのは自分で確認できる原則です。アプローチが短いほど、山に残される時間が長くなります。

予約ページに表示される合計金額がいくらであっても、一日の流れは同じ5つのパートで構成されています。変わるのは最初と最後の区間の長さだけです。

アプローチ。 LauterbrunnenやInterlakenからなら、所要時間は数時間ではなく数分です。だからこそ¥47 656と¥49 580は往復全体で6.5時間に収まります。Zurich、Lucerne、Bern、Genevaからは、まずバスでOberlandまで移動します。¥52 984ではそのバスがガラスルーフのパノラマバスなので、移動そのものが見どころになります。¥52 836ではWiFiと多言語ガイド付きのデラックスモーターバスです。

谷。 LauterbrunnenとGrindelwaldは山への2つの入口で、ツアーはどちらも利用しています。¥52 836はLauterbrunnenとKleine Scheideggを通って歯車式列車で登ります。¥52 984と¥50 320はGrindelwald TerminalからケーブルカーでEiger Glacierへ、そこから列車で山頂へ向かい、反対側のLauterbrunnenへ下ります。往復ではなく周遊ルートです。

登り。これがみんなのお目当てのパートです。ラック式鉄道が勾配を噛みしめるように登り、Eigerの壁を見上げるKleine Scheideggで乗り換え、そして山そのものの岩を貫いて掘られたトンネルを通って標高3,454 mの駅へ。¥49 580と¥47 656には往復列車チケットとJungfraujochの入場料が含まれています。¥47 656はさらに、Kleine Scheideggから山頂までの座席指定も含まれると明記しています。

山頂。ツアーは滞在時間ではなく、そこにあるものを挙げています。アルプス最長の氷河、Aletsch氷河を見下ろすSphinx Observatoryとその展望テラス。氷の壁と床を持つトンネルと部屋を氷の中に刻んだIce Palace。山の中にあるAlpine Sensation展は、¥51 356によればJungfrau Railwayの100周年を記念するものです。そして外のPlateauでは、¥50 320がスイス国旗と写真撮影を約束しています。¥50 320は天候が許せばこの4つすべてへのアクセスを記載しています。¥91 020は山頂のガイド付きディスカバリーツアーを料金に加えており、¥61 864と¥52 984はどちらも、山頂でゆっくり過ごす時間を一日の一部として挙げています。

下山と帰路。ガイド付きツアーの違いが最も出るのが下山です。¥100 196はEiger ExpressでGrindelwaldへ下り、最大14名までのMercedes Sprinterのグループで、運転手とは別のガイド、WiFi、ボトル入り飲料水、高速道路料金と駐車料金がすべて料金に含まれます。¥229 844はZurichのホテルロビーでお迎えし、ドライバーガイド付きの専用車でホテルまでお送りします。¥149 184はBernから同じサービスを提供し、山頂の入場料と鉄道の座席指定が料金に含まれ、ガイドはお客様のパーティ専用です。

以下の表には、すべてのツアーの所要時間、料金、評価、そして料金に含まれる内容をまとめています。時間あたりのコストの列は、評価ではなく説明として読んでください。13時間の一日では、そのかなりの時間がスイスを横断するバスの座席です。6.5時間のチケットでは、ほぼすべての時間が山です。

最短時間で最大の山岳体験を求めるなら：¥49 580。6時間半、往復列車チケットとJungfraujoch入場料込み、リスティングによれば車椅子対応、396件のレビューで4.6。Interlaken発ならアプローチが短く、一日を鉄道と山頂に費やせます。¥47 656は谷のさらに上流の停車駅から同じ体験ができ、61件のレビューで4.4、このサイトで最安の運賃です。

一日だけガイド付きで楽しみたいなら：¥50 320。7時間、多言語ガイド付き、谷を下る空調完備のバス、Grindelwald TerminalからEiger Glacierまでのケーブルカー、山頂までの列車とLauterbrunnenへの下山、指定席、優先搭乗、そして天候が許せばAlpine Sensation、Sphinx terrace、Plateau、Ice Palaceへのアクセス付き。1,802件のレビューで4.7 — この谷で最も実績のあるガイド付き日帰りツアーです。

都市を拠点にするなら：¥52 984が当サイトのトップチョイスで、サイト全体で最もレビューの多いリスティング、12時間のツアーで2,519件の評価、4.8。この所要時間でガイド、バス、Eiger Expressでの登り、山頂までの列車、そしてLauterbrunnenへの別ルートでの下山が付き、座席予約と優先搭乗も含まれます。¥51 356は中央スイス発の10時間で同じ内容、619件のレビューで4.8、そして¥61 864は13時間で国の反対側まで一日がかりの旅になります。

最長の一日を最短に感じたいなら：¥100 196。Mercedes Sprinterで12時間、定員14名、プロのガイドがドライバーとは別に同行、Eiger Expressと山頂鉄道のチケットが運賃に含まれ、WiFi、水、すべての高速道路料金と駐車料金も込み。少人数グループなら、アプローチが始まりの行列ではなく一日の一部になります。

一日を時刻表ではなく自分の時計で動かしたいなら：¥229 844または¥149 184。10時間、専属のドライバーガイド付き、ホテル送迎付き、車内に他のパーティーはいない — だからGrindelwaldとLauterbrunnenでの停車は好きなだけ長くできます。¥149 184は5件のレビューで4.9、鉄道の座席予約と山頂入場料込み、¥229 844は9件で4.7。これらはGetYourGuideが販売するこの一日